奥林匹克输油管线发生重大漏油事故,区域能源供应受冲击

在连日应急处置后,华盛顿州与俄勒冈州的能源供应正从奥林匹克输油管线(Olympic Pipeline)最新的一起燃油泄漏事故中逐步恢复,但事故的成因调查、环境影响评估及安全监管争议仍在持续发酵。

州环保部门已确认泄漏点位于艾弗里特(Everett)附近一处蓝莓农场旁的排水沟内。燃油于 11 月 11 日首次被农场工作人员发现,随后呈现出汽油、柴油与航空燃油混合的污染痕迹。英国石油公司公司(BP)随即关闭与事故段平行的两条输油管线,并展开连续多日的挖掘与检测工作。

截至目前,承载华盛顿与俄勒冈州主要交通燃料的 400 英里长奥林匹克输油管线已有一条 16 英寸管段恢复运作,但确定发生泄漏的 20 英寸管道仍在修复之中。BP 表示已挖掘超过 200 英尺管线以寻找破损位置,抢修人员正 24 小时轮班施工。

最新进展:一条管线恢复供油,但泄漏量与修复时间仍未公布

根据 BP 与州环保部门的最新消息,公司确认泄漏来自 20 英寸输油管段,并表示正在制定修复与重新启用时间表。虽然机场燃油供应已恢复至接近正常水平,但公司尚未公布泄漏燃油的确切数量,清理工作仍在继续。

过去两周,抢修队集中在艾弗里特东侧事故区域使用重型机械开展挖掘、抽排与土壤处置。现场照片显示,大面积泥土被翻开,施工灯昼夜照亮农田一侧的抢修区域。州环保厅发言人表示,目前尚未发现泄漏导致野生动物死亡或对临近斯诺霍米什河造成直接污染,但后续监测仍在持续。

航空运输与节前能源供应一度紧张

由于奥林匹克输油管线承担着 西雅图塔科马国际机场(Sea-Tac)几乎全部航空燃油供应,并向俄勒冈州输送逾九成交通燃料,此次事故对两州的能源链路造成明显冲击。

在漏油发生后的数日内,航空公司被迫采取多种应急措施——包括让入港航班携带更多燃油、增加远程航班中途加油站点、以及大规模使用油罐车运送燃油至 Sea-Tac。

阿拉斯加航空公司表示,每天约有十余班长途航班被迫加设加油站点,而达美航空则安排卡车将额外燃油从其他地点运至机场。海量航班调整压力叠加即将到来的感恩节客流,使机场运营团队承受巨大压力。

为避免航空燃油短缺导致航班大规模延误,华盛顿州州长鲍勃·弗格森(Bob Ferguson)与俄勒冈州州长蒂娜·科特克(Tina Kotek)相继宣布进入紧急状态,放宽卡车司机工时限制,以提高公路燃油运输效率。

尽管机场方面表示未出现大范围航班延误,但业内人士警告,一旦管线修复时间延长,区域燃油价格可能在节日前后面临上涨压力。

发生原因:管线检测未能识别泄漏 现场居民质疑信息透明度

目前,BP 尚未公布此次管线破损的具体原因,但事件暴露出其管线监测系统的局限性。根据州环保厅消息,本次泄漏并非由公司监测系统发现,而是由蓝莓农场人员在排水沟发现油膜后报警。

BP 方面强调其监测系统“超过行业标准”,但承认本次事故未被系统自动识别。

事故发生后,靠近管线的居民对信息沟通不足提出批评。一些住户表示,直到媒体报道后才得知发生重大燃油泄漏,且现场施工昼夜不停,却无人向社区说明情况。

“我们住在这里很多年了。如果发生了这么大的事情,他们至少应该通知我们。”居民雪莉·施泰歇(Sherry Stecher)说。

背景追踪:管线历史多次事故,监管要求全面审查

奥林匹克输油管线由 BP 运营,是太平洋西北地区的关键能源动脉,自加拿大边境附近炼油厂输送汽油、柴油及航空燃油至西雅图、塔科马、温哥华和波特兰等终端城市。

然而,这条管线近年事故频发。非营利组织“管线安全信托”(Pipeline Safety Trust)指出,自 1999 年爆炸事故以来,奥林匹克管线至少发生 20 多起因设备故障导致的泄漏事故,造成超 1 亿美元财产损失。

其中最严重的包括:

●  1999 年贝灵汉爆炸事故:23.6 万加仑汽油泄漏并引发爆炸,造成 3 名青少年死亡(file0 第4页图片与文字有详细描述)。

●  2023 年康威(Conway)泄漏事件:超过 2 万加仑汽油泄入鲑鱼栖息流域,导致野生动物死亡,并迫使学校和道路临时关闭。州政府本周对 BP 处以 380 万美元罚款。

●  2025 年全年多次泄漏:包括本次在内,2025 年已发生三起管线泄漏,环境组织呼吁联邦监管机构进行系统性评估。

华盛顿州参议员玛丽亚·坎特韦尔(Maria Cantwell)致函 BP CEO,要求公司解释事故原因、检修频率及防止再发的措施,并批评其频繁发生漏油事件“不可接受”。

环保组织与原住民社区同样呼吁加强监督。2023 年泄漏曾重创斯威诺米什(Swinomish)部落用于恢复鲑鱼的水域,部落领袖形容泄漏为“重大倒退”,并要求企业承担长年生态损害责任。

 

燃油供应逐步恢复,能源安全难题待解

随着 16 英寸管线恢复供油,短期航空与道路运输燃料紧张局势逐步缓解,但 20 英寸泄漏段的修复期限、泄漏量与潜在环境影响仍未完全公开。多名专家表示,本次事故应成为区域能源基础设施安全审查的契机,监管机构或将进一步评估奥林匹克输油管线的运行状况。

在太平洋西北地区,燃油供应高度依赖单一输油系统,使得任何故障都可能引发连锁影响。随着节日运输高峰来临,各州政府与社区仍在密切关注修复进展,并敦促BP确保未来运营安全。

 

消息来源:Seattle Times美联社路透社卫报

西雅图中文电台综合编译

 

 

 

 

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