电动汽车巨头特斯拉（Tesla）于4月22日发布2025年第一季度财报，受到全球销量下滑、CEO马斯克政治角色争议及全球关税压力等多重因素影响，公司净利润同比下滑高达71%，

财报显示，特斯拉本季度实现营收193亿美元，同比下降9%，其中核心汽车业务收入下滑幅度更达20%。调整后每股收益仅为0.27美元，远低于市场预期的0.41美元。

特斯拉当前正面临严峻的销售压力。第一季度其全球汽车交付量同比减少13%，尤其在美国、中国、德国等关键市场销量出现两位数下滑。在美国最大电动车市场加州，其市场份额从一年前的56%降至44%。中国市场销量下滑约22%，德国市场更出现62%的断崖式下跌。

业内分析指出，消费者对马斯克在特朗普政府担任“预算削减总监”一职产生抵触情绪，引发对品牌的抵制情绪，在美欧多地更出现门店及充电设施遭破坏甚至纵火的情况。与此同时，不少潜在客户选择观望，即将上市的新版Model Y也是影响销售的潜在因素。

关税政策同样对特斯拉形成压力。尽管其大部分在美销售车型由德州与加州工厂制造，但仍有超过20%的零部件来自墨西哥。在25%汽车关税下，这些供应链面临成本上升风险。

在主业承压的同时，特斯拉能源业务逆势增长67%，公司还从碳积分销售中获得5.95亿美元收入，同比大幅上升，为整体财报增添一抹亮色。

为了刺激销量，特斯拉已在4月推出一款起售价为69,990美元的平价版Cybertruck，并加快推出价格更亲民的Model Y版本，以应对市场份额的流失与竞争对手的步步紧逼。

业内人士认为，随着全球新能源市场竞争愈加激烈，品牌形象、政策博弈和成本控制将成为特斯拉未来的关键挑战。

消息来源：华尔街日报

编译：西雅图中文电台

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