西雅图选民批准交通征税计划，用于修复和现代化城市道路，改善铺路、桥梁修复、人行道建设及轻轨连接
市长哈雷尔感谢选民支持，此次征税将在未来8年内筹集15.5亿美元，为西雅图交通改善提供资金。

西雅图市—— 市长布鲁斯·哈雷尔（Bruce Harrell）及西雅图市政府领导层感谢选民初步通过了西雅图市1号提案，即总额为15.5亿美元的交通征税计划。根据金县选举结果，此提案在昨天的选举中获得超过66%的选民支持。

此次征税计划将在8年内每年提供约1.7亿美元的资金，用于西雅图交通项目和相关计划。借助这笔收入，西雅图交通局（SDOT）将对城市老化的基础设施进行维护和现代化建设，包括修建人行道、铺设街道、修复桥梁，以及改善公共交通连接，从而打造一个安全、可靠和互联的西雅图。

市长哈雷尔表示：“西雅图的选举结果表明，选民们希望建设一个适合所有人的安全交通系统。2024年的交通征税计划是基于社区意见制定的，体现了西雅图市政府‘一个西雅图’的愿景，即建立一个安全、可靠、互联的交通系统，并持续提升全市范围内的交通基础设施和服务。我们的团队与社区成员、倡导者及利益相关者密切合作，共同制定了一项大胆的计划，以实现更安全的街道、可靠的交通及更好的社区连接。这次征税意味着更安全的桥梁、更平坦的道路、更多的人行道、以及更优的公共交通连接，从而支持所有在西雅图生活、工作和休闲的人们。”

此次征税计划将为多个交通项目提供资金，以应对城市日益变化的交通需求和优先事项。主要投资包括：

— 加快新建人行道的进度，并对现有数千处进行修复

— 提高对弱势出行者的安全保障

— 优先进行道路铺设、维护及现代化升级

— 延长西雅图老旧桥梁的使用寿命

— 在整个地区创造就业机会

西雅图交通局局长格雷格·斯波茨（Greg Spotts）表示：“我们非常感谢西雅图选民在未来八年中支持维护和现代化我们的街道和桥梁。SDOT将尽快启动征税计划中的各类项目，与社区成员、其他市政府部门、金县地铁（King County Metro）及轻轨公司（Sound Transit）密切合作。”

今年早些时候，西雅图市议会一致支持了这一交通征税计划，这是在市领导、社区组织及交通倡导者的广泛规划和合作下完成的。市议会预计将在本月批准最终的2025-2026年度预算，选举结果将于12月5日正式认证，征税资金将从2025年1月1日开始征收。

市议会交通委员会主席罗布·萨卡（Rob Saka，第一选区议员）表示：“我要感谢西雅图选民批准了2024年的交通征税计划。让我们一起让西雅图更美好！市长办公室和我的议会同事们为确保征税计划中的交通项目能满足当前需求并投资未来付出了巨大努力。我迫不及待地想与西雅图交通局合作，提升我们的街道安全，扩展人行道网络，为居民提供更多可靠的出行选择，并改善我们的交通基础设施。”

SDOT现已采取措施，为2025年1月启动新征税计划做好准备。这包括优先安排冬季可以完成的项目，启动新建人行道的公众参与计划，并着手开发多个大型资本项目，如对市内最繁忙的街道和桥梁进行重大升级。

各方反应

西雅图大都会商会总裁兼首席执行官雷切尔·史密斯（Rachel Smith）表示：“选民批准交通征税计划，表明他们看到了确保人们能够安全、可靠出行的重要性，无论是前往工作、学校、娱乐中心、户外活动场所，还是回家与家人团聚。感谢市长布鲁斯·哈雷尔、交通委员会主席罗布·萨卡以及整个西雅图市议会，提出了符合选民优先事项的交通征税计划，以支持一个繁荣、公平和包容的区域经济。”

西雅图社区绿色通道倡导者克拉拉·坎托尔（Clara Cantor）表示：“通过批准西雅图1号提案，选民们再次展现了他们对安全、可持续和无障碍交通选择的重视。该提案将为最危险的街道进行安全改善，建设350个街区的人行道，并通过安全的自行车道连接各个社区。”

更多信息请访问 西雅图交通征税官网。

各方反应（续）

华盛顿州卡斯凯德自行车俱乐部（Cascade Bicycle Club）执行董事李·兰伯特（Lee Lambert） 表示：“感谢西雅图选民通过了‘保持西雅图畅通’的交通征税计划。此次投票结果表明，市民们希望继续改造我们的街道，使其对所有出行方式更加安全——无论是步行、自行车还是其他方式。这包括新增自行车道、改善现有的自行车网络，让它们更加安全并公平地为所有人服务。对我们自行车俱乐部而言，这只是个开始。我们承诺确保市政府兑现此次征税计划中的自行车安全承诺！”

金县劳工委员会执行秘书长凯蒂·加洛（Katie Garrow） 表示：“通过此次征税计划，西雅图选民对交通基础设施进行了历史性投资。这将为工作群体提供更安全、更快捷的出行选择，同时为我们的社区创造超过11,000个高质量的就业机会。”

华盛顿州残障权利倡议组织者塞西莉亚·布莱克（Cecelia Black） 强调：“无障碍的人行道和过街通道对于残障人士来说至关重要，并使我们的城市对所有人更安全。通过几乎翻倍的人行道建设速度，这项征税计划将成为在我们有生之年内实现无障碍交通系统的重要一步。”

交通选择联盟（Transportation Choices Coalition）执行董事柯克·霍文科特（Kirk Hovenkotter） 表示：“我们迫不及待地想看到此次征税计划带来的交通改善！由于1号提案的通过，西雅图居民将更便捷地前往轻轨车站，并享受更少延误的公交出行体验。通过改善对频繁和可靠交通的接入，我们将为更多市民提供无需依赖汽车的出行选择。”

西雅图交通公平工作组（Transportation Equity Workgroup, TEW） 感谢选民通过了交通征税计划。工作组表示：“我们与SDOT紧密合作，确保此次征税计划反映交通公平框架的核心价值观，优先考虑服务不足的社区。这项征税将专注于社区驱动的公平交通投资，以满足低收入、有色人种、移民、难民、残障和老年群体的需求。此计划与西雅图的种族和社会正义法令（RSJ）相一致，确保未来的交通项目能够覆盖那些历史上被忽视的群体。”

U District Partnership（大学区伙伴关系）执行董事唐·布拉克尼（Don Blakeney） 表示：“选民通过‘保持西雅图畅通’征税计划是大学区的一次重大胜利。该计划将通过资助桥梁维护、扩展自行车道及更安全的步行走廊，为大学区推动经济增长和社区联通。这些改进将使人们更容易访问本地商家，并连接到西雅图各地的工作、教育和住房，助力我们的社区作为经济和文化枢纽蓬勃发展。”

西雅图通勤协会（Commute Seattle）执行董事亚历克斯·哈德森（Alex Hudson） 强调：“通过此次交通征税计划，西雅图选民再次优先考虑更安全的街道和更多的交通选择，让我们的城市成为一个更具活力、公平和可持续的居住地。交通基础设施每天都在影响着我们的生活。选民批准的征税投资将为市民提供更多出行方式的选择，确保我们的系统在现在及未来都保持良好的维护、现代化和联通。”

海湾轻轨公司（Sound Transit）临时首席执行官戈兰·斯帕尔曼（Goran Sparrman）表示：“未来15年内，轻轨将扩展至西西雅图和巴拉德，并在雷尼尔谷增加格雷厄姆街站。感谢选民的支持，这次征税将为多个项目提供关键资金，以确保市民能够安全、便捷地接入我们不断扩展的轻轨网络。”

西雅图港务局副总裁长谷川俊子（Toshiko Hasegawa） 表示：“西雅图港务局期待与西雅图市政府合作实施西雅图交通计划，这是支持本地区人员和货物运输的重要投资。一个强大的交通系统对于我们的门户城市及地区经济发展至关重要。港务局承诺支持这一重大投资的落实，服务于陆地、航空和海运交通领域。”

西雅图市将继续致力于为全体市民打造更安全、更便捷、更具包容性的交通系统。此次征税计划的成功通过，为未来8年的交通基础设施建设奠定了坚实的资金基础。

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