2025年6月12日，一架载有242人的印度航空波音787-8型“梦想客机”从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久，在居民区内坠毁并爆炸成火球，事故造成重大人员伤亡，恐有数百人死亡。
根据印度警方与航空公司信息，航班编号AI171，于下午1:38起飞，计划飞往英国伦敦盖特威克机场。飞机起飞后约50秒、高度625英尺时失去联系并坠毁，地点靠近当地一所医学院宿舍。
艾哈迈达巴德警察局长G.S. Malik指出，从坠毁情形判断，几乎没有乘客能够幸存。然而，印度航空首席执行官威尔逊表示，已救出部分伤员送医，尚未公布具体人数。他说：“今天对印度航空来说是极其痛苦的一天，我们将尽最大努力救援并配合调查。”
坠机地点与起飞机场示意图
根据航班乘客名单，机上230名乘客中169人为印度人，53人为英国公民，另有葡萄牙籍乘客7人、加拿大人1人。事故对波音公司造成进一步冲击。作为其畅销机型，787自2011年投入使用以来一直保持良好的安全纪录，此次事故是首次重大致命事故。
事故现场浓烟滚滚，消防与救援人员迅速到达并展开搜救。全印医学协会通报，飞机撞上了医学院学生宿舍，造成50名学生受伤入院，至少4名学生失踪，3位医生的亲属亦下落不明，其中一位医生的妻子当场死亡。
印度总理莫迪称这起事故“令人痛心”，并表示联邦政府将全力协助救援与调查。他在社交媒体上写道：“在这悲痛时刻，我与所有受害者家属同在。”
英国首相基尔·斯塔默对失事航班中英国公民的命运表示关切，并称“事故令人震惊，英国政府将提供一切必要协助”。
专家推测，事故可能由飞机起飞时升力不足所致。调查初步显示，飞机在起飞阶段未能产生足够升力，疑似与襟翼未正确展开或发动机推力不足有关。航空顾问约翰·考克斯指出：“如果襟翼未能展开，就无法提供所需升力。若系统未发出警报或飞行员未及时应对，都可能酿成灾难。”
调查人员将重点分析飞行记录器、驾驶舱语音记录以及飞机残骸与机翼装置是否正常。美国国家运输安全委员会（NTSB）已确认将派出调查小组协助印度方面展开事故调查。
波音公司也表示正与印度航空保持联系，并愿提供一切必要支持。
事故发生前，印度航空正在由塔塔集团主导进行现代化改革，自2022年起接管该公司以来，已订购逾500架新飞机，并大力提升安全与服务质量。本次事故或为其改革带来严峻考验。
消息来源：华尔街日报
编译：西雅图中文电台
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