随着法院推翻特朗普政府的部分关税政策,许多企业理论上可以获得退税。但这笔钱最终由谁拿到、如何申请、又是否会返还给消费者,过程并不简单。KUOW采访了华盛顿州三家企业,它们讲述了在关税冲击下经历了截然不同的处境。
Out of the Box Manufacturing的工作人员
裁员、裁员、还是裁员
2025年初,西雅图户外服装公司KAVU创办人巴里·巴尔(Barry Barr)曾告诉KUOW,关税可能给公司带来重大风险。KAVU从多个国家进口定制服装,其中包括中国。即便是在西西雅图生产的服装,也大量依赖中国制造的扣子和面料。
KAVU的创办人巴尔
当时,巴尔担心关税会迫使公司涨价、流失客户并裁员。如今,这些担忧几乎全部成为现实。
巴尔说,KAVU努力维持多数零售价格稳定,但仍不得不对部分商品涨价。公司业务下降了15%,亏损约50万美元,并已裁掉数十名员工。与此同时,海外市场的反美消费情绪也进一步压低了需求,尤其是在加拿大市场。
最近一次走访中,KAVU办公室里仍有员工在工作,并非一片空荡,但关税造成的冲击已经扩散到公司多个环节。
巴尔说,公司内部办公室裁掉了2人,零售门店裁掉8人,仓库裁掉20人。西西雅图的缝纫车间原本有25名员工,如今只剩12人,原因正是组装所需零部件进口时都要承担关税。
“关税真的影响了我们,”巴尔说,“这很糟糕,因为有些员工在这里工作了20年。看到这些像家人一样、投入这么多心血的人离开,非常难受。”
作为服装制造商,巴尔并不陌生关税。但新一轮关税把公司推到了危险边缘。他说,如果退税能够到账,KAVU有望重新回到盈利状态。虽然这无法补回已经失去的业务和员工,但至少是一个重新站稳的开始。
一张庞大的电子表格
然而,符合退税条件,并不代表退税容易拿到。
位于伦顿的Out of the Box Manufacturing负责人艾莉森·巴德瓦森(Allison Budvarson)说,公司进口印刷电路板等零部件,为客户快速生产原型产品,例如航空公司的机上娱乐系统,或海军潜艇舱门的闭合装置。
她的公司确实支付了进口材料关税,但钱并不是直接交给美国政府,而是支付给FedEx、UPS等运输公司。按照手续,这些运输公司才是“登记进口商”。
Out of the Box Manufacturing的设计工程师
也就是说,尽管巴德瓦森实际承担了关税成本,她的公司却不能直接申请退款。她说,公司现在只能等待,看登记进口商是否、何时以及以何种方式把退税返还给他们。之后,公司还要决定如何把相应金额再返还给自己的客户。
更复杂的是,巴德瓦森甚至不清楚公司到底被欠多少钱。供应商发票上通常只有一项“关税附加费”,但这笔费用可能包括多种关税,其中有些已被法院推翻,有些仍然有效。她因此无法准确判断潜在退款规模。
为此,她制作了一张约400行的电子表格,逐项尝试计算公司应得金额。她说,表格中的关税金额从3美分到单项近8200美元不等。
巴德瓦森每两周都会联系供应商追问进展:是否有任何新消息?但她也承认,这种等待让人非常不安。客户已经开始向她询问什么时候能拿到退款,而她无法给出明确答案。
关税带来的赢家
并不是所有公司都在关税中受损。部分企业反而因为关税获得了更多订单。
布里特·拉尚斯(Britt LaChance)在斯波坎附近经营Premier Manufacturing,这是一家金属加工企业。公司目前最畅销的产品之一,是数据中心使用的服务器机架。拉尚斯说,在关税实施前,大型科技公司通常会从中国采购服务器机架,因为价格更低。
但钢铝关税改变了竞争格局。
拉尚斯举例说,如果进口机架加上关税后,到岸成本不低于280美元,而美国制造商原本报价约210美元,那么客户就会重新把订单转回美国,因为在美国本土生产突然变得更有竞争力。
尽管Premier Manufacturing自身的供应成本也上升了,但由于订单增加,公司总体上受益。拉尚斯说,公司需求和产量已经翻倍,员工人数从约100人增加到约140人。
他希望开设第二家工厂,但目前仍在观望。原因是,如果政治变化导致金属关税取消,客户可能再次转向中国制造产品。
更大的不确定性
负责华盛顿州经济预测工作的戴夫·雷克(Dave Reich)指出,当前企业面对的是高度不确定的经济环境。他提到“经济政策不确定性指数”,这一指标反映经济前景和政策环境的不可预测程度。
雷克说,2025年的不确定性水平几乎与新冠疫情时期相当。当企业面对一个难以判断的世界时,最自然的反应就是收缩,先不采取行动,等待形势明朗。而这种观望对经济非常不利。
这种不确定性还受到战争、高油价以及特朗普总统承诺今年夏天推出新关税等因素影响。
三家华州企业的经历,呈现了关税问题的不同侧面:KAVU因关税承压裁员,Out of the Box Manufacturing陷入退税流程泥潭,Premier Manufacturing则因进口产品成本上升而获得新订单。但它们也有一个共同点:都被不确定性困住了。巴尔无法重建已经失去的业务,巴德瓦森拿不到应得退款,拉尚斯也不敢贸然启动第二家工厂。
消息来源:KUOW
西雅图中文电台编译报道
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